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北海道の冬道情報：国道・道道と高速道路の入口

北海道運輸局の「冬期運輸観光分野の交通安全情報」は、冬道事故防止、吹雪などの気象情報、通行止め・道路交通情報、防災情報を分けて紹介しています。北海道の冬の移動について、道路の規制と気象の情報をそれぞれ探すための公式入口です。目的地の天気だけでなく、利用経路の情報を読む際に使えます。

通行止め・道路交通情報の欄には、北海道地区道路情報のカメラ画像と道路の通行止めの入口があります。国道・道道の通行止めを調べる入口として案内されています。高速道路側はNEXCO東日本の入口を並べて開き、国道や道道の情報とは別に利用区間を照合してください。

北海道の一般道を調べるときは、出発地と目的地に加えて、途中で使う国道番号や道道名を控える方法をおすすめします。通行止めの通知を開いたら、道路名、対象の市町村、区間、時刻の順に読みます。往路と復路で違う道を通る予定なら、それぞれの経路について別の確認欄を作ってください。

出典：北海道運輸局 冬期運輸観光分野の交通安全情報（確認日 2026年11月16日）。

峠の情報は道路番号と峠名を組にして探す

北海道開発局小樽開発建設部の「冬の道路情報提供サイト集」は、主要な峠を道路番号とともに紹介しています。国道5号の稲穂峠、国道39号の石北峠、国道38号の狩勝峠、国道274号の日勝峠、国道230号の中山峠、国道393号の毛無峠が並び、北の道ナビの峠情報へ進めます。

峠名から調べ始める場合も、利用する国道番号と組にしてメモしてください。例えば日勝峠なら国道274号、中山峠なら国道230号というように、一覧の表記を行程と照合します。目的地の名前だけで画像を選ばず、道路番号と地点名の両方を読むための使い方です。複数の峠を通るなら経路の順に入口を並べておきます。

同じ公式サイト集には道路情報提供システムの入口があり、雪情報、路面情報、視界情報などを見られると案内されています。道路画像を読むだけで調べ終えず、道路の規制情報も並べて開く方法をおすすめします。画像の地点、撮影時刻と、規制の対象区間・時刻をそれぞれ分けて記録してください。

小樽開発建設部のページには、国道393号の冬道の安全運転ポイントへの入口もあります。毛無峠を含む経路を調べるときは、峠の画像を探す入口と道路の案内資料を読む入口として使い分けてください。資料を読む時刻と実際に利用する時刻を自分のメモに残し、出発前には道路情報を再び開きます。

出典：北海道開発局 小樽開発建設部 冬の道路情報提供サイト集（確認日 2026年11月16日）。

吹雪の視界情報と経路の情報を組み合わせる

北海道運輸局は、吹雪などの気象情報の欄で北の道ナビの「吹雪の視界情報」と「距離と時間検索」を紹介しています。距離と時間検索では、検索した区間の通行止め情報と、経由する市町村ごとの吹雪などの視界状況も確認できると案内しています。市町村をまたぐ経路を調べる際の入口です。

経路を入力して調べる場合は、出発地と到着地だけでなく、画面に表示される経由地も読みます。自分の利用予定の道路と合っているかを照合してから、通行止めや視界の項目へ進んでください。距離と時間の数字を控える場合も、参照した経路と確認時刻をセットで残す方法をおすすめします。

同じ公式入口には、気象庁札幌管区気象台の気象情報とアメダス積雪情報へのリンクがあります。アメダスは北海道の地域を選び、積雪深さなどの要素を選ぶ手順が紹介されています。道路の規制を読む画面と、気象の観測や予報を読む画面を分けて開くために使えます。

出典：北海道運輸局 冬期運輸観光分野の交通安全情報（確認日 2026年11月16日）。

道南方面の一般道は函館開発建設部の入口も使う

北海道開発局函館開発建設部の道路情報ページには、全道の国道・道道を対象にした道路情報提供システムと、北の道ナビの峠情報への入口があります。加えて、函館開発建設部管内の国道路線除雪情報へのリンクが設けられています。道南方面で国道の情報を調べる際に使える公式入口です。

このページから読む場合は、通行止めなどを調べる道路情報、峠の状況を調べる入口、管内の路線除雪情報のうち、知りたい項目を選んでください。除雪の情報を読む際も、路線名と区間を利用経路に合わせます。目的地付近の情報を選んだ後に、途中で通る道路についても同様に照合する使い方をおすすめします。

道南からほかの地域へ向かう行程では、函館の管内情報を読んだ後に、全道の道路情報や峠情報へ戻って調べる方法があります。入口の対象範囲を意識して、経路の途中までしか読んでいない状態を避けてください。確認メモは道路の順番に沿って並べ、帰りの移動時刻についても同じ入口から読み直します。

出典：北海道開発局 函館開発建設部 道路情報（確認日 2026年11月16日）。

高速道路のカメラと情報サービスの案内

NEXCO東日本の高速道路ライブカメラは、北海道、東北、信越、関東のエリア別に進む形式です。北海道を使う場合はエリア名を選び、利用する高速道路の地点を探してください。公式の説明では、ページを開いているだけでは画像は更新されず、ブラウザの更新操作が必要と案内されています。

カメラ画像は通信障害や道路管理者の操作などで、一時的に表示や更新ができなくなる場合があるとも案内されています。画像を読む際は地点名と時刻を確認し、別の地点の画像へ移る場合も同じように読みます。一般道の峠情報と高速道路の画像を見比べるときは、どちらの道路を指しているかを分けて記録してください。

2026年11月16日の確認時点で、ドライブトラフィックはメンテナンスの案内画面となっており、高速道路の交通情報は日本道路交通情報センターのホームページで確認するよう案内していました。サービスを開いた際に案内が表示された場合は、画面に示された確認先へ進んでください。

北海道の冬の行程を調べるときは、一般道の通行止め、峠の地点情報、吹雪の視界情報、高速道路の交通情報を、利用する道路に沿って読んでください。この面の配信記録は各配信日の記録として残し、出発前の道路情報は公式の入口を開き直して照合する使い方です。

出典：NEXCO東日本 東日本エリアの高速道路ライブカメラ（確認日 2026年11月16日）、NEXCO東日本 ドライブトラフィック（確認日 2026年11月16日）。